โจเอ็ตสึ ชินคันเซ็น (โตเกียว–ยูซาวะ–นีกาตะ)
นักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวนมาก รู้จักเครือข่ายรถไฟชินคันเซ็นของญี่ปุ่นในชื่อ “รถไฟหัวกระสุน” ซึ่งเชื่อมต่อเมืองใหญ่ๆ เข้ากับบริการรถไฟความเร็วสูงที่ให้บริการบนเส้นทางชินคันเซ็นหลายสาย โดยในหน้านี้คุณจะได้พบกับข้อมูลต่อไปนี้:
— ประเภทของตู้โดยสาร & ที่นั่ง
— วางแผนท่องเที่ยวญี่ปุ่นของคุณ
เราหวังว่าข้อมูลต่อไปนี้จะเป็นประโยชน์เมื่อคุณวางแผนการเยี่ยมชมประเทศญี่ปุ่น หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม เช่น เวลาเดินทาง การเข้าและออกจากประเทศ การโดยสารรถไฟ การดูแลตัวเองและความปลอดภัยขณะอยู่ที่นี่ คำแนะนำเกี่ยวกับมารยาท และอื่นๆ โปรดไปที่หัวข้อ ‘วางแผนการเยี่ยมชม’ โดยคลิกที่ลิงก์ด้านบน
แผนผังโจเอ็ตสึ ชินคันเซ็น
รถไฟชินคันเซ็นโจเอ็ตสึ วิ่งจากสถานีโตเกียวไปยังสถานีนีกาตะ รวมถึงจอดที่สถานีเอจิโกะ-ยูซาวะ รถไฟชินคันเซ็นโจเอ็ตสึ ตั้งอยู่บริเวณกึ่งกลางของเส้นทาง จึงสามารถเดินทางไปยังสกีรีสอร์ทโดยรอบได้* ยูซาวะเป็นพื้นที่ที่ยอดเยี่ยมตลอดทั้งปี โดยมีงานสำคัญต่างๆ มากมาย เช่น การชมหินภูเขาไฟฟูจิ หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับกิจกรรมต่างๆ เมื่อไปถึงที่นั่น โปรดดูหน้า ’15 กิจกรรมที่น่าทำรอบๆ ยูซาวะ’ ของเรา รถไฟชินคันเซ็นโจเอ็ตสึดำเนินการโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก ซึ่งรู้จักกันทั่วไปในชื่อ JR อีสต์ สถานีต่อไปนี้อยู่บนสายโจเอ็ตสึ:
โตเกียว / อุเอโนะ / โอมิยะ / คุมะกายะ / ฮนโจ-วาเซดะ / ทาคาซากิ* / โจโมะ-โคเก็น / เอจิโกะ-ยูซาวะ** / อุราสะ / นากาโอะ / สึบาเมะ-ซันโจ / นีกาตะ
*โปรดทราบว่าสถานีนากาโนะ ไม่ใช่สถานีบนสายโจเอ็ตสึ ชินคันเซ็น แต่เป็นสถานีบนสายโฮคุริคุ ชินคันเซ็น ซึ่งวิ่งจากสถานีโตเกียว ไปยังสถานีคานาซาวะ คุณสามารถเปลี่ยนเส้นทางระหว่างสายโฮคุริคุ และโจเอ็ตสึได้ที่สถานีทาคาซากิ
**ในฤดูหนาว บริการรถไฟชินคันเซ็นบางเที่ยวจะจอดต่อในช่วงฤดูหนาวที่กาล่า-ยูซาวะ ซึ่งอยู่ใต้สกีรีสอร์ทที่มีชื่อเดียวกันโดยตรง
รูปแบบการบริการ
นักท่องเที่ยวต่างชาติที่ถือบัตรเจแปน เรลล์ พาส และเจแปน เรลล์ อีสต์ พาส ที่ยังใช้ได้ (ดูรายละเอียดด้านล่าง) สามารถใช้บริการอะไรก็ได้ของรถไฟโจเอ็ตสึ ได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม โดยบริการบนเส้นทางนี้มีสองประเภท:
โทคิ โตเกียวไปยัง เอจิโกะ-ยูซาวะ: 80 นาที / โตเกียวไปยัง นีกาตะ: 130 นาที
บริการ ‘โทคิ’ ให้บริการจากสถานีโตเกียวไปยังนีกาตะ โดยจอดที่สถานีเพียงไม่กี่สถานีเท่านั้น ดังนั้นจึงเป็นบริการที่เร็วกว่าบริการทั้งสองประเภทที่ให้บริการบนสายโจเอ็ตสึชินคันเซ็น โทคิมีทั้งที่นั่งแบบจองและไม่จอง ซึ่งหมายความว่าสามารถจองล่วงหน้าได้ ผู้ที่ถือพาสเดินทางที่ยังมีอายุใช้งานก็สามารถขึ้นรถไฟและนั่งที่นั่งแบบไม่จองได้หากต้องการ โทคิมีทั้งชั้นกรีนคลาสและชั้นแกรนคลาส
ทานิกาวะ โตเกียวไปยังเอจิโกะ/ยูซาวะ: 80 – 90 นาที
บริการ ‘ทานิกาวะ’ ไม่ได้ให้บริการตลอดความยาวของสายรถไฟแต่ให้บริการเฉพาะจากโตเกียวไปยังเอจิโกะ-ยูซาวะ* โดยจอดที่สถานีทั้งหมดระหว่างทาง ส่งผลให้บริการนี้ช้ากว่าโทคิ และมักให้บริการในตอนเช้าและตอนเย็นเพื่อให้บริการในชั่วโมงเร่งด่วน ในฤดูหนาว บริการทานิกาวะบางบริการจะวิ่งต่อไปยังสถานีกาล่า ยูซาวะ ซึ่งอยู่ใต้กาล่า ยูซาวะ สกีรีสอร์ทโดยตรง ทานิกาวะมีทั้งที่นั่งแบบจองและไม่จอง ซึ่งหมายความว่าสามารถจองล่วงหน้าได้ หรือผู้ถือบัตรเดินทางที่ถูกต้อง ก็สามารถขึ้นรถไฟและนั่งที่นั่งแบบไม่ต้องจองก็ได้หากต้องการ ทานิกาวะมีทั้งชั้นกรีนคาร์และแกรนคลาส
*โปรดทราบว่าบริการทานิกาวะบางส่วน ให้บริการเฉพาะเส้นทางระหว่างโตเกียวและทาคาซากิเท่านั้น
ประเภทของตู้โดยสาร & ที่นั่ง
บริการส่วนใหญ่บนสายโจเอ็ตสึ ชินคันเซ็น นำเสนอประเภทตู้และที่นั่งต่อไปนี้ให้กับผู้ใช้:
ตู้โดยสารทั่วไป
รถส่วนใหญ่ที่ให้บริการชินคันเซ็นจะเป็นรถธรรมดา – ตามภาพด้านบน – รวมทั้งที่นั่งแบบจองและไม่จอง* รถธรรมดาโดยทั่วไปจะมีที่นั่ง 5 ที่นั่งต่อแถว โดยมีทางเดินคั่นอยู่ โดยด้านหนึ่งมี 3 ที่นั่ง และอีกด้านมี 2 ที่นั่ง ที่นั่งสะดวกสบาย สามารถปรับเอนได้พร้อมพื้นที่วางขาที่เหมาะสม แต่ละที่นั่งมีโต๊ะวางของที่พับลงมาจากที่นั่งด้านหน้า พร้อมช่องจ่ายไฟสำหรับชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ มีที่เก็บของเหนือศีรษะเหนือที่นั่งแต่ละที่นั่ง แต่ควรทราบไว้ว่าสัมภาระขนาดใหญ่จะจัดเก็บได้ยาก
ตู้โดยสารแบบจองและแบบไม่จอง จะมีรูปแบบเดียวกันโดยไม่มีความแตกต่างในด้านความสะดวกสบาย มีห้องน้ำให้บริการในบริเวณระหว่างตู้โดยสารแต่ละตู้ ในบริการส่วนใหญ่ เจ้าหน้าที่ตรวจตั๋วจะเดินขึ้นลงขบวนรถตลอดเวลา สามารถเข้าไปขอความช่วยเหลือได้ ในขณะที่เจ้าหน้าที่บริการจะเดินขึ้นและลงขบวนรถพร้อมรถเข็นอาหาร ขนม และเครื่องดื่ม หากขบวนรถมีผู้โดยสารหนาแน่น เจ้าหน้าที่อาจเดินไปตามขบวนรถได้ยาก ดังนั้นควรรีบคว้าตัวเจ้าหน้าที่ไว้ขณะที่ยังมีเวลา
กรีนคาร์
บริการชินคันเซ็นส่วนใหญ่ จะมีตู้โดยสารสีเขียวหนึ่งตู้ ซึ่งระบุด้วยสัญลักษณ์รูปใบโคลเวอร์สี่แฉกสีเขียว ตู้โดยสารเหล่านี้ต้องจองล่วงหน้าเท่านั้น และจะมีราคาแพงกว่าที่นั่งในตู้โดยสารทั่วไปเล็กน้อย ที่นั่งกว้างขวางและสะดวกสบายกว่าพร้อมที่วางขาแบบกว้าง มีที่นั่งเพียง 4 ที่นั่งต่อแถว แบ่งด้วยทางเดินที่มีที่นั่งข้างละ 2 ที่นั่ง พื้นที่ที่กว้างขวางขึ้น ทำให้มีที่ว่างสำหรับสัมภาระมากขึ้น คุณสมบัติพิเศษ เช่น ไฟอ่านหนังสือ และที่วางเท้าทำให้ตู้โดยสารสีเขียวมีความสะดวกสบาย ตู้โดยสารเหล่านี้เป็นที่นิยมในหมู่ผู้เดินทางเพื่อธุรกิจ โดยทั่วไปจะเงียบเทียบเท่ากับชั้นธุรกิจบนสายการบิน ด้วยส่วนต่างราคาที่ค่อนข้างน้อย ตู้โดยสารสีเขียวจึงเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้เดินทางที่ต้องการความสะดวกสบายและความเงียบเป็นพิเศษ
แกรนคลาส
แกรนคลาส เทียบเท่ากับชั้นเฟิร์สคลาสหรือลักชูรี่คลาส แต่ละตู้โดยสารมีที่นั่ง 18 ที่นั่ง คั่นด้วยทางเดิน โดยที่นั่ง 1 และ 2 ที่นั่งในแต่ละด้าน เบาะหนังปรับเอนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ มอบความสะดวกสบายอย่างแท้จริงแก่ผู้โดยสาร พร้อมเจ้าหน้าที่แกรนคลาสที่คอยบริการอาหาร เครื่องดื่ม หนังสือพิมพ์ นิตยสาร และสิ่งของอื่นๆ ฟรี แกรนคลาสจะมีราคาแพงกว่าอย่างเห็นได้ชัด
ค่าโดยสาร & ตารางเวลา
ค่าโดยสารเที่ยวเดียวจากโตเกียวไปยังเอจิโกะ-ยูซาวะ จะอยู่ที่ราวๆ 6,000 – 7,000 เยน หรือ 12,000 – 14,000 เยนไปกลับ ในขณะที่ค่าโดยสารเที่ยวเดียวจากโตเกียวไปยังนีกาตะ จะอยู่ที่ราวๆ 10,000 – 11,000 เยน หรือ 20,000 – 22,000 เยนไปกลับ (ขึ้นอยู่กับบริการที่คุณเลือก โดยค่าโดยสารอาจเพิ่มขึ้นหรือเปลี่ยนแปลงได้) รถไฟชินคันเซ็นสายโจเอ็ตสึ มีบริการทุกวันหลายเที่ยว สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมรวมถึงตารางเวลา โปรดดูที่หน้า ‘ตารางเวลาชินคันเซ็นโจเอ็ตสึ’
ตั๋ว & พาสเดินทาง
สามารถซื้อตั๋วได้ที่สถานีหลักๆ โดยใช้เครื่องจำหน่ายตั๋วชินคันเซ็นหรือสำนักงานรถไฟเจแปนเรล (ทั้งสองแห่งจะมีเครื่องหมายระบุไว้อย่างชัดเจน) โดยปกติแล้วพนักงานต้อนรับที่พูดภาษาอังกฤษจะพร้อมให้ความช่วยเหลือที่สถานีหลักๆ หรือคุณสามารถซื้อตั๋วออนไลน์ล่วงหน้าได้สูงสุด 30 วันก่อนวันเดินทางที่คุณต้องการ
การเดินทางด้วยชินคันเซ็นนั้นจะมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง เมื่อพิจารณาจากความเร็วและระยะทางที่รถไฟเหล่านี้วิ่ง นักท่องเที่ยวควรคิดว่าการเดินทางด้วยชินคันเซ็นก็เหมือนกับการขึ้นเครื่องบิน โดยราคาตั๋วก็แตกต่างกันไป นักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นมีทางเลือกในการซื้อตั๋วประเภทใดประเภทหนึ่งจากหลาย ๆ แบบ ซึ่งสามารถใช้โฮคุริคุได้ไม่จำกัดจำนวนครั้ง และ (สำหรับตั๋วบางประเภท) สามารถใช้ชินคันเซ็นและบริการรถไฟอื่น ๆ ได้
เจแปน (JR) พาส
JR พาส ครอบคลุมเส้นทางชินคันเซ็นทั้ง 9 สายในญี่ปุ่นและบริการรถไฟอื่นๆ อีกมากมาย ถือเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักท่องเที่ยวที่วางแผนจะใช้บริการชินคันเซ็นมากกว่าครั้งเดียว หรือเดินทางเป็นระยะทางไกล นักท่องเที่ยวสามารถเลือกใช้ตั๋วแบบ 7, 14 และ 21 วัน ซึ่งครอบคลุมทั้งตู้โดยสารธรรมดา ตู้โดยสารธรรมดาและตู้โดยสารสีเขียว JR พาส อนุญาตให้ใช้บริการใดๆ บนสายโจเอ็ตสึชินคันเซ็นได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่หากผู้ถือบัตรต้องการจองที่นั่งล่วงหน้า ก็จำเป็นต้องจองที่นั่ง ณ ห้องจำหน่ายตั๋ว (ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม)
เจแปน เรลล์ (JR) อีสต์ พาส / นากาโนะ & นีกาตะ
JR อีสต์พาส ครอบคลุมเส้นทางชินคันเซ็นสายโฮคุริคุ รวมถึงโจเอ็ตสึที่ให้บริการในจังหวัดนากาโนะและนีกาตะ รวมถึงเส้นทางในภูมิภาคอื่นๆ โดยมีตัวเลือกตั๋วเพียงแบบเดียว คือครอบคลุมระยะเวลาการใช้งาน 5 วันภายในระยะเวลา 14 วันนับจากวันที่เปิดใช้งาน ซึ่งถูกกว่า JR พาสอย่างเห็นได้ชัด ถือเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักท่องเที่ยวที่พักอยู่ภายในจังหวัดนากาโนะและนีกาตะ ตั๋วนี้สามารถใช้บริการใดๆ บนเส้นทางชินคันเซ็นสายโฮคุริคุได้ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่หากผู้ถือบัตรต้องการสำรองที่นั่ง ก็ยังต้องสำรองที่นั่งที่สำนักงานขายตั๋ว (ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม)
วางแผนท่องเที่ยวญี่ปุ่นของคุณ
โจเอ็ตสึ ชินคันเซ็น เป็นเพียงส่วนหนึ่งของเครือข่ายรถไฟที่ยอดเยี่ยมของญี่ปุ่น ด้วยขนาดและประสิทธิภาพที่ไม่อาจคาดเดาได้ การเดินทางทั่วประเทศด้วยรถไฟเป็นเรื่องง่ายและสะดวกสบาย ทำให้สามารถสำรวจทุกภูมิภาคของญี่ปุ่นได้ โปรดติดต่อเราโดยใช้ปุ่ม “สอบถาม” ด้านล่าง เพื่อแจ้งข้อมูลทั้งหมดที่คุณต้องการเกี่ยวกับการเยี่ยมชมประเทศญี่ปุ่น ตั้งแต่เคล็ดลับเกี่ยวกับช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการเดินทาง เวลาที่ควรหลีกเลี่ยง การเข้าและออกจากประเทศ เรื่องเงิน การเชื่อมต่อ ที่พัก การรักษาความปลอดภัยและสุขภาพ และอื่นๆ อีกมากมายเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะได้รับประโยชน์สูงสุดจากเวลาที่คุณอยู่ที่นี่ นอกจากนี้ เรายังให้บริการทัวร์แบบกลุ่มและส่วนตัว รวมถึงบริการเช่าเหมาลำส่วนตัว และแพ็กเกจเล่นสกี คุณสามารถปล่อยให้เราจัดการการเดินทางของคุณให้สนุกได้เต็มที่!
