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日本中部 10 个必去的户外目的地

日本中部 10 个必去的户外目的地

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游览日本中部的一大乐趣就是探索该地区的原始自然美景和众多的户外目的地。本页将为您介绍日本中部 10 个户外目的地和活动:

长野的滑雪和单板滑雪胜地

日本阿尔卑斯山

日本的三座圣山

黑部峡谷铁道

历史悠久的中山道小道

地狱谷雪猴公园

岐阜和长野的温泉村

长野的果园

日本海的海鲜市场

能登半岛

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1 / 长野的滑雪胜地 / 冬季早春


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作为1998年冬奥会的主办地,长野以奥运遗产为荣。 仅长野就有约80个度假村,但只有少数几个幸运地举办了包括白马八方一号在内的活动。 围绕着 “白马八方尾根 “举办了多场活动,树立了白马的全球形象。 时至今日,白马的度假村可以称得上是长野最国际化、最受欢迎的度假村。 丰富的内容让您在冬季探险中乐此不疲!

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长野冬奥会首次将单板滑雪列为奖牌运动项目,所有单板滑雪比赛均在日本最大、海拔最高的滑雪胜地志贺高原举行。滋贺县拥有长野最长的季节和最可靠的雪况——考虑到其较高的海拔和普遍的天气条件——是另一个迅速引起国际游客关注的度假胜地。志贺高原拥有超过 600 公顷的相互连接的地形,未来几年可能会变得更加受欢迎,所以趁这里还相对安静的时候立即前往吧。

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从志贺开车不到一个小时,野泽温泉是长野最受欢迎的度假胜地之一–在565米到1650米之间,为滑雪者和滑雪板爱好者提供约300公顷的火车。

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野泽也以其巨大的粉末和对单板滑雪者的设置而闻名,野泽是一个充满活力的度假胜地,由一个充满住宿、餐馆、酒吧和 “温泉”的大村庄提供服务,野泽的声誉同样基于山外发生的事情。这些仅仅是日本500多个滑雪场中的一小部分。更多信息,包括我们推荐的日本最好的滑雪胜地,请看我们的 “日本滑雪胜地 “页面,并开始计划你的冬季度假之旅吧!

2 / 日本阿尔卑斯山 / 最佳:春季至秋季


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被称为 “日本阿尔卑斯山 “的三大山脉–赤石山(南)、木曾山(中)、飞驒山(北),是该地区的主宰。 在这些山脉中,日本最高的山峰占了大多数,如果与较小的山脉结合在一起 -包括日本中部的上信州和妙高东岳在内,海拔2500米以上的山峰共有55座,全部位于该地区。

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虽然有众多的旅游景点可供选择,但我们还是推荐大家去上高地。 上高地位于中部山岳国立公园内,每年4月中旬至11月中旬对外开放,是一个原始而美丽的高山峡谷。沿着安土川的河谷,日本最高的山峰在3000米以上。 沿着梓川的河谷,日本最高的山峰在3000米以上。

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从上高地巴士总站出发,沿着山谷延伸的步行路线,适合任何体质的人,然后再沿着更高级的徒步旅行和登山路线进入山区。

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被誉为中部山岳国立公园中的一颗明珠,上高地是日本中部最令人难忘的体验之一,是一个真正具有自然和精神重要性的特殊地方。

3 / 日本的三座圣山 / 最佳:春季至秋季  


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日本的本土宗教神道教非常注重自然崇拜,尤其是山岳。 日本人认为山是神灵的领地,长期以来,日本人对自己的山充满了敬畏,其中最重要的是三座神峰–富士山、立山和白山。 都在日本中部。

富士山

富士山海拔3777米,是日本最高的山峰,也是最具代表性的自然景观。 长期以来,日本人对这座巨大的火山抱有敬畏之心,认为它是日本的三座惊山之一。

富士山是一年四季都很受欢迎的旅游胜地,只有在7月至9月才能攀登,在这之外,你需要获得许可才能尝试山上的各种路线。

富士山是一座美丽的山峰,对日本人来说具有真正的精神意义。

立山

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立山位于中部山岳国立公园的北端,海拔3015米,可通过立山黑部阿尔卑斯山脉路线到达。 从4月中旬到11月下旬对外开放,可从长野经扇泽站或富山经立山站出发,选择终点或返回原点。

一系列的山区运输工具,包括无轨电车、缆车、索道和旅游巴士,将游客运送到室堂站,该站海拔2540米,是日本最高的车站。最著名的是巨大的雪墙,在春天的时候,雪墙最高处比下面的道路高出20米,夏天和秋天提供一些日本最好的徒步旅行路线,包括到塔特山的山顶。

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请注意,往返于室堂站的交通工具一般都很拥挤,但一旦到了山顶,从中心区走出来,周围很少有人会很快进入空间。

白山

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白山国立公园位于金泽南部,总面积为4.77万公顷,是白山的所在地。 海拔2700米的白山是日本三大神山中的第三座–这里风景秀丽,动植物资源丰富,以季节性的美景和绝佳的登山和徒步旅行而闻名。

公园横跨石川县、福井县、岐阜县、富山县4个县,从金泽出发约60分钟(车程)即可到达。 . 在金泽,前往世界遗产白川村和五箇山的游客,可以考虑租车前往,这样一来,就可以走遍国立公园的 “白山白道”。

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从石川县到岐阜县的白川村,全长33公里,海拔1400米,可以欣赏到美丽的原生态景观。 这条路维护得很好,行驶起来也很舒适,沿途有观景台、步行道,偶尔还有餐厅或饮料摊。

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这条路从一边走到另一边需要60分钟左右(不停车),6月至8月只开放07:00至18:00,9月至11月10只开放08:00至17:00。 从当日起至5月底,该路段禁止市民通行。 道路两端的收费口单程收费1700日元,往返2600日元。

4 / 黑部峡谷露天铁道 / 最佳:春季至秋季  


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从富山站经宇奈月温泉可到达,黑部峡谷被誉为日本三大峡谷之一。乘坐 “黑部峡谷铁道”,蜿蜒曲折地行驶20公里,约80分钟即可到达黑部。

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露天马车让游客们可以亲身体验周围的风景,沿途的车站可以让游客们进入步行道、温泉、餐厅和住宿。

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铁路线上有几座壮观的大桥,还有黒薙温泉旅館和河边的鐘釣温泉等真正的美丽温泉。强烈推荐。 强烈推荐。

5 / 历史悠久的中山道 / 最佳:春季至秋季  


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原本从京都到江户(现在叫东京)之间横跨500多公里,中山道是江户时代(1603年至1868年)连接日本最重要的两个城市的五条主要道路之一。中山道被翻译成 “山中之路”,将古代的道路和小路整合成了一条穿越国家中心的官道–日本美丽的山心地带。 中山道 “译为 “山中之路”,是将古代的道路和小路整合成贯穿日本中部的官方公路。

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沿路发展了69个驿站或 “宿”,为人们提供住宿,并监督、征税和确保贸易的流动。 如今,由于当地居民的用心干预,几个原有的驿站小镇仍保留了其历史特色,他们努力保护传统建筑的美感。 其中,奈良井宿、马笼和妻笼坐落在美丽的木曾谷,是目前中仙道保存最完好、最令人惊叹的部分。

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现在通常被称为 中山堂步道 “或 “中山堂路”,这条历史悠久的路线现在仍然可以走几小时或几天,其中被称为 “木曾寺 “的木曾谷段被认为是最美丽和最令人愉快的路线。

6 / 地狱谷雪猴公园 / 全年无休


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地狱谷雪猴公园是日本中部最著名的旅游景点之一,乘坐北陆新干线长野站即可到达。 在其最受欢迎的冬天的雪,公园实际上是全年开放。 猴子们以沐浴温泉的滑稽动作而闻名,一年四季都会来到公园。

虽然冬季的游客人数很多,但在春、夏、秋三季来公园的游客不会遇到很多人,但同样有很多参观的理由。从春天的花朵和婴儿,到夏天凉爽的山区气候和秋天迷人的树叶,我们建议在一年中较温暖的月份参观,就像在冬天的寒冷和雪中一样。

7 / 岐阜和长野的温泉村 / 全年


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日本中部的山脉是地下深处活动的产物,该地区无数的 “温泉”(天然温泉)也是如此,它们由丰富的地下温泉水储备提供。日本中部地区是日本最著名的温泉之乡,包括长野的湯田中,野泽温泉,群马的草津万座志摩,岐阜的下吕奥飞田等,其历史可追溯到1000年前。

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长期以来,温泉因其疗效和再生功能而备受青睐,是日本文化的重要组成部分。 大多数日本人从年轻时就开始去温泉,并一直持续到他们的一生。 事实上,无论是在神道教还是佛教中,用水清洗和清洁身体都被认为是一种重要的更新行为;因此,温泉满足了实用、娱乐、医疗和精神上的需求。

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著名的温泉镇往往很热闹,而规模较小、知名度较低的温泉镇则可能非常安静,尤其是在工作日。 在 “长野市内及周边的温泉 “页面中,介绍了关于使用温泉的知识、好处以及在哪里可以找到温泉。

8 / 长野的果园 / 夏季至秋季


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让我们面对现实吧,旅行中最美好的事情之一就是食物,而日本是一些真正奇妙食物的故乡。 在整个国家,游客们会发现一系列令人沉醉的美味佳肴–在这方面你真的不会错。

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到日本中部旅游,游客们将前往日本的 “美食之乡”–一个拥有肥沃、营养丰富的农田的地方。 长野和日本中部地区出产日本最好的大米、蔬菜、水果和肉类,这些食物最好在当地的餐馆或直接从农夫那里购买。

从夏季到秋季,当地许多农场都对外开放,邀请游客直接在果园里享受采摘水果的乐趣。 特别是长野县的苹果、葡萄、桃子,在户外的阳光和空间里,可以直接从树上或葡萄藤上摘下来,非常有名。

9 / 北部海岸的海鲜市场 / 全年无休  


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日本中部虽然以山为界,但也拥有崎岖不平的海岸线和丰富的海水,出产日本最好的海产品。

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长野县虽然地处内陆,但新潟县、富山县、石川县、福井县等都是沿海地区,日本海上有许多优秀的海鲜市场。

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金泽市富山市离附近的市场很近,是购买和食用当天早上捕获的海鲜的理想目的地。 从这些城市或新潟的上越市和新潟市出发,租车独立探索北海岸,是一种非常惬意的体验。

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日本的道路保养得很好,司机通常都很有耐心和礼貌,您可以自由地探索和享受包括能登半岛在内的地区。

10 / 能登半島 / 全年无休


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能登半岛位于金泽市北部,对国际游客来说并不出名。 能登半岛向日本海延伸100公里,相对孤立,几乎被人遗忘。 崎岖不平的海岸和郁郁葱葱的森林等美丽的地方,与日本其他地区相比,这里的开发程度还很低,因此,这里是一个可以让游客避世、独处和欣赏原始美景的地方。

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沿着海岸线的道路,可以欣赏到美丽的风景,而就在离海很近的内陆地区,农村村落还在过着具有强烈传统感的日常生活。 不用说,来半岛旅游,基本上都有义务品尝大量的海鲜,不出所料,这些海鲜相当惊人。

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能登半岛及周边公共交通的缺乏也有助于降低游客数量,需要你安排租车,才能真正做到不虚此行。

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避开8月,因为此时日本的学童们正享受着暑假,而半岛的地区也会有度假家庭购买。 否则,就租一辆车走吧–我们强烈推荐。

从东京使用北陆新干线,或从大阪和京都使用金泽站名古屋站,都可以很方便地到达,日本中部地区可以以最少的麻烦融入任何旅行路线。 在这里,你会发现日本的精髓,在体现民族精神的山区和农村。

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