前往四国及周边地区
对于大多数国际游客来说，特别是那些持有日本铁路（JR）通票的游客，乘坐列车前往四国是最方便的，也可以选择乘坐渡轮、飞机、快速巴士或自己驾车前往。在这个页面上，你会发现以下信息：
— 四国在哪里？
— 如何前往四国
— 乘列车前往四国
— 四国周边交通
— 计划你的日本之行
四国与日本本州岛隔着濑户内海，静静地坐在那里，常常被国际游客忽视。这是不应该的。四国是日本最多样化、最令人惊讶和最有价值的旅行地区之一，由于有三座桥梁网络将该岛的不同地点与本州连接起来，因此很容易进入。
大濑户桥 “横跨濑户内海，从本州的冈山县到四国的香川县，高松是岛上离本州任何地方最近的主要城市，该桥同时承载着交通和铁路服务，使这条路线对大多数国际游客来说是最方便的。大鸣门桥 “将四国的德岛县与淡岛、兵库县和本州的神户连接起来。德岛市是四国这一地区最大的城市，使其成为另一个主要的探访点（但要注意的是，大鸣门桥不提供任何铁路服务）。第三，”来岛海峡第二大桥 “连接四国的爱媛县和本州的广岛县，提供通往四国最大城市–松山的通道（该桥网没有铁路服务）。
对于国际游客来说，尤其是那些持有日本铁路（JR）通票的游客，乘坐火车往返四国将是最具吸引力的选择。因此，我们建议在前往四国时，使用大濑户桥上的铁路服务，前往香川县和其主要城市高松。如下文所述，从冈山站和其他地方出发，有多条线路在桥上运行。作为山阳新干线的一个站点，冈山很容易到达，而且是本州到四国任何地方最近的新干线车站。
四国是哪里？
四国岛由香川、德岛、高知和爱媛四个县组成，位于日本本州岛的南部和九州岛群的东部。四国被濑户内海隔开，但有三座主要的桥梁将其与日本本岛相连–如上所述–有效地将高松、德岛和松山等城市直接与本州相连。应该注意的是，松山、高松和德岛都有轮渡服务连接到本州，而这三个城市以及高知市也都有机场服务。然而，大多数国际游客将通过濑户大桥乘坐火车前往四国，这意味着高松是你在岛上最可能的起点和终点。从高松到本州的冈山站有火车服务，在那里你可以换乘山阳新干线/”子弹列车“，该列车的目的地包括福冈、广岛、神户和大阪，还有一些服务继续到京都、名古屋和远至东京。
如何前往四国
如上图所示，四国岛由香川、德岛、高知和爱媛四个县组成，其中高松、德岛、高知和松山四个城市是各自地区最大的城市。松山是四国最大的城市，下面列出的四个城市都有机场，这意味着可以通过每个城市进出四国。不过，大多数国际游客都选择乘坐火车旅行，由于只有一条铁路连接到四国岛，因此大多数旅客都要从四国岛进出……
经由香川县高松市
高松市位于四国的东北海岸，是岛上离日本本州岛最近的城市。它是大多数国际游客的主要进入点，13.1公里长的大濑户桥将本州的冈山县和香川县连接起来。它是连接本州和四国的三座大桥之一，也是三座大桥中唯一一座既能承载铁路又能承载公路交通的大桥。你也可以通过高松机场乘坐渡轮或飞机到达高松：
乘列车：由于有两条从本州主岛穿过大濑户桥的列车服务，高松很容易到达：
特快列车‘MARINE LINER’
从冈山站到高松站的特快列车 “Marine Liner “是往返于日本本州和四国之间的主要列车服务，单程耗时55至65分钟/1550日元。服务从5:30左右开始，一直到23:45左右，但是需要注意的是，有些早班和晚班的服务并不一直从冈山到高松。该服务包括非预订、预订和商务车厢，并由JR 通票覆盖。
特快列车‘濑户号 “
“濑户号 “是一列从东京到四国高松的过夜/卧铺列车，途经的主要车站包括横滨、名古屋、大阪、三宫（神户）和冈山。有些服务还继续经过高松，一直运行到四国的琴平站。对于从冈山前往四国的旅行者来说，Marine Liner的短距离和便利性意味着这是最好的服务，但是如果你从更远的地方前往那里，濑户号可能是一个新的选择，因为日本的卧铺列车相当罕见。14节车厢的列车，每天一次，全程大约需要9.5小时；22:00从东京出发，7:27到达高松–6:27在冈山停车。回程服务于21:26从高松出发，于07:08到达东京。该服务的基本票价由JR通票支付，但根据您选择的卧铺车厢，您需要支付9500日元至17000日元的附加费用。
乘巴士/自己开车：从东京和其他出发点到高松的快速巴士服务，从东京到那里大约需要10个小时，费用为6000日元至14000日元（取决于你想旅行的日期和时间）。另外，如果你想开车去高松，你可以通过大濑户桥去。冈山是本州离高松最近的主要城市–大约85公里/1.5小时车程。
乘坐船：高松是一个港口城市，因此，渡轮服务将它与濑户内的直岛（50分钟/520日元）和照岛（60分钟/700日元）等艺术岛屿连接起来。冈山和本州的神户也有服务，从神户出发大约需要4到4.5小时/2000日元。
乘飞机：高松机场位于高松市中心西南方向约15公里处。全日空（ANA）和日本航空（JAL）都有从东京羽田机场到高松的航班，而捷星日本则有从东京成田机场往返的航班。其他航空公司也有从亚洲的目的地到高松的航班，包括香港、首尔、上海和台北。从东京到高松的飞行时间约为80分钟。
经由德岛市，德岛县
德岛市位于四国的东海岸，是进入该岛的另一个地点。从本州没有直达德岛的铁路服务，但仍可通过高松站乘坐列车前往。另外，也可以乘坐船、巴士、飞机或自己开车通过大鸣门桥。
乘列车：需要注意的是，大鸣门桥上没有铁路服务，这意味着如果你想乘列车去德岛，你需要先去高松。全天定期运行的服务为60至140分钟/1470日元至2670日元（取决于你选择的服务）。
乘坐巴士/自驾：从大阪和东京等出发点有快速巴士前往德岛。从东京出发，行程约为9小时，费用在7500至11200日元之间（取决于你的旅行日期和时间），而从大阪出发，行程约为2.5小时，费用为3800日元。公共汽车穿过大鸣门桥到达德岛，你也可以通过租车和自己开车来完成这条路线–从大阪出发需要2.5小时车程，从京都出发需要3小时。
乘坐船：作为另一个港口城市，德岛可以通过本州的和歌山或远在东京或北九州的地方到达。从和歌山出发，服务时间约为2小时，标准客票价格为2200日元。从东京出发，需要18个小时，标准票价为13,390日元；从北九州出发，需要14.5小时，标准票价为10,240日元。
乘飞机：德岛市由小型的徳岛飞行场提供服务。全日空（ANA）和日本航空（JAL）都有到德岛的服务，包括从东京羽田机场（飞行时间约70分钟）到九州的福冈和北海道的札幌。
经松山市，爱媛县
松山是四国最大的城市，位于爱媛县的西北部海岸。来岛海峡第二大桥通过一系列小岛将松山与本州主岛连接起来，这意味着该城市可以通过汽车或巴士到达。这些桥上没有任何铁路服务，但有些服务是通过大濑户桥从本州直达松山的。如果你的旅行时间不适合使用这些服务，你仍然可以乘坐列车旅行，但需要在另一个车站转乘服务。也可以使用轮渡服务和航班。
乘列车：特快列车 “潮风号 “从本州的各个车站开往松山，大约需要150分钟/6420日元。如果你的旅行时间与这些服务相符，你将需要乘坐特快列车 “Marine Liner “或特快列车 “南风号”，并在境出站、宇田津站或田津站换乘特快列车 “石槌号”–从冈山站到达松山，总行程约为200分钟/6200日元。
乘巴士/自驾：从东京到松山的隔夜特快巴士约12.5小时/12,000日元。从神户（4.5小时）和大阪（6小时）也有快速巴士。费用从4000日元到800日元不等，取决于你的起点和终点，以及你打算的旅行日期和时间。另外，你也可以租一辆车，自己开车从广岛出发，经过岛海峡第二大桥到达松山，全程250公里/4小时。
乘坐船：渡轮服务连接到松山和多个目的地，包括附近的岛屿，然而对于国际游客来说，往返广岛的航线将是最有意义的。从广岛出发，行程约为2.5小时，标准票价为4500日元。全天都有定期服务。
乘飞机：松山机场距离市中心仅7公里/20分钟。全日空（ANA）和日本航空（JAL）都有从东京羽田机场到松山的服务，而捷星日本则从东京成田机场运营。从东京到松山的飞行时间约为2.5小时。全日空还在大阪和冲绳的那霸运营，而日航在大阪和九州的福冈运营。亚洲的国际航线有往返于首尔、上海和台北的业务。
经高知市，高知县
高知市位于四国的南海岸，与上述三个城市不同，它没有桥梁与本州相连。因此，高知很少被用作国际游客进入或离开四国的地点。没有方便的渡轮服务到高知。如果你想通过高知去四国旅行，飞行将是你最好的选择。
乘飞机：高知空港位于高知市中心以东约17公里/25分钟。全日空（ANA）和日本航空（JAL）提供从东京羽田机场到高知的服务，而捷星日本则从东京成田机场运营。全日空和捷星也有从大阪出发的服务，而富士梦幻航空则从神户和名古屋出发。从东京出发的航班大约需要90分钟。
乘列车：从本州乘火车可以到达高知，只是需要时间。从本州的冈山站出发，乘坐特快列车 “南风号”列车到高知站，大约需要150分钟/5540日元。如果你的旅行时间不能使用这一服务，你将需要在四国的几个车站之一转车，这将增加旅行时间，从冈山到达高知大约需要200至220分钟。
乘巴士/自驾：从东京到高知的夜行快车大约需要11.5小时，费用为14,500日元–穿过大鸣门桥，经德岛进入高知。如果你想自己开车走同样的路线，从大阪出发，大约需要4个小时完成290公里的旅程。
乘列车前往四国
如上所述，对于大多数国际游客来说，使用大濑户桥到香川县/高松市的火车服务往返四国将是最方便的选择。在大桥上运行的一些服务前往的目的地包括松山、德岛和高知，几乎所有的服务都在高松站停靠。考虑到这一点，在本节中，我们将解释如何从以下出发点到达高松站：
冈山 / 福冈 / 广岛 / 神户 / 大坂 / 关西机场 / 京都 / 名古屋 / 东京 / 成田机场 / 羽田机场 / 长野 / 金泽
我们努力保持这些信息的更新，并且认识到大多数国际游客将使用火车网络在日本旅行，因此大多数指示都是针对使用列车的。下面列出的旅行时间和票价在发布时是正确的，但可能会发生变化，只能作为一种指导。还应注意的是，日本铁路（JR）通票不包括山阳新干线和东海道新干线的 “希望号”或 “瑞穗号 “服务。如果你不想使用这些服务，你到四国的旅行时间将略微延长，超过下面的一些估计。
从冈山出发 / 55至85分钟之间
冈山站是 “新干线 “或 “子弹头列车 “网络中离四国任何地方最近的车站。山阳新干线上的服务经常运行到冈山，使其成为前往四国的一个方便的起点。使用特快列车 “Marine Liner “是最快和最简单的选择，从冈山到高松需要55至65分钟/1550日元。或者，你可以使用特快列车 “潮风号 “或特快列车 “南风号 “到宇田津站，然后转乘当地的服务到高松–大约85分钟/2110日元。还应注意的是，特快列车 “濑户号 “在进入四国之前会在冈山停靠，但鉴于这种服务的性质–卧铺列车–只有在从较远的站点（如东京）出发过夜时，使用它才真正有意义。
从福冈出发 / 185-215分钟之间
博多站位于福冈市，是山阳新干线的西部终点站，因此从这里前往四国非常方便。乘坐山阳新干线到冈山，然后转乘任何前往四国的服务，其中 “海洋线 “可能是最方便的 – 总行程185分钟/13,190日元。你也可以选择使用其他服务–如上面列出的从冈山到四国的服务–但它们会增加行程的时间。
从广岛出发 / 120到150分钟之间
从广岛站出发，乘坐山阳新干线到冈山站，然后转乘特快列车 “Marine Liner”–总行程时间约为120分钟/6810日元。你也可以选择使用其他服务–如上面列出的从冈山到四国的服务–但它们会增加旅程的时间。
从神户出发 / 115-135分钟之间
新神户站是山阳新干线的另一站，离四国很近。使用新干线到达冈山，然后转乘前往四国的 “Marine Liner”–总行程115分钟/6480日元，到达高松站。你也可以选择使用其他服务–如上面列出的从冈山到四国的服务–但它们会增加旅程的时间。
从大阪出发 / 130至150分钟之间
新大阪站是山阳新干线的东部终点站，使其成为前往四国的一个便捷点。乘坐新干线到达冈山，转乘开往四国的 “Marine Liner号”–总行程130分钟/7250日元，到达高松站。你也可以选择使用其他服务–如上面列出的从冈山到四国的服务–但它们会增加旅程的时间。
从关西机场出发 / 195至255分钟之间
从关西国际机场乘火车到达四国的最简单方法是乘坐特快列车 “遥远号 “到新大阪站–50分钟–然后换乘前往新大阪的山阳新干线–总行程为195分钟/8950日元。另外，你也可以乘坐当地的线路到达新大阪站，但要多花30至60分钟，而且需要多次换乘。出于这个原因，我们建议使用上述服务，使用特快列车 “遥远号”。
从京都出发 / 140至180分钟之间
京都站是东海道新干线的一个站点，有些服务经过新大阪的终点站，直接进入冈山。从京都出发，乘坐 “希望号”新干线到冈山站，转乘开往四国的 “Marine Liner号 “服务–总行程140至150分钟/8780日元。你也可以选择使用其他服务–如上面列出的从冈山到四国的服务–但它们会增加旅程的时间。
从名古屋出发 / 180至230分钟之间
名古屋站是东海道新干线的另一个站点，有些服务会经过新大阪的终点站，直接到达冈山。从名古屋出发，乘坐 “希望号”新干线到冈山站，然后转乘前往四国的 “Marine Liner号 “服务–总行程为180至190分钟/11,530日元。你也可以选择使用其他服务–如上面列出的从冈山到四国的服务–但它们会增加旅程的时间。值得注意的是，通宵特快列车 “濑户号 “在名古屋停靠，详情见下文。
从东京出发 / 275至310分钟之间
东京站是东海道新干线的东部终点站。希望号”服务以东京为起点，其中一些运行到冈山，在那里你可以换乘特快列车 “Marine Liner 号”到四国–总行程为275分钟/17,470日元。另外，”濑户号 “是一列从东京到四国高松的过夜/卧铺列车，途经的主要车站包括横滨、名古屋、大阪、三宫（神户）和冈山。它需要9.5小时，票价取决于你想预订的卧铺车厢的时间。该服务的基本票价由JR通票支付，但根据您选择的卧铺车厢，您需要支付9500日元至17000日元的额外附加费。
从成田机场出发 / 275至345分钟之间
当从成田机场直接前往四国时，飞行可能是比火车更好的选择，捷星日本飞往四国的所有四个机场–包括高松、德岛、松山和高知。这将会更快，而且很可能更便宜。然而，如果你想乘列车旅行，你可以使用成田特快（NEX）到东京站或京成电铁到日暮里，然后转乘当地线路到达东京站。在那里，转乘前往冈山的新干线，然后转乘前往四国的服务。全程需要275至345分钟，费用约为21,000日元（取决于你选择的服务）–注意，虽然NEX和新干线服务属于JR通票的范围，但京成电铁不属于。
从羽田机场出发 / 245-315分钟之间
如果从羽田机场直接前往四国，飞行可能是比火车更好的选择，全日空（ANA）和日本航空（JAL）都有飞往四国的所有机场–包括高松、德岛、松山和高知。这将会更快，而且很可能更便宜。然而，如果你想乘坐列车，你可以使用京急本线/机场线快速服务到品川站–只需15分钟的旅程–然后换乘前往冈山站的新干线进入四国–总行程约245至315分钟（取决于你选择的服务）/约19,000日元。
从长野出发 / 约375至385分钟
从长野站前往四国时，你可以通过名古屋或东京前往。经由名古屋前往四国，可在名古屋站乘坐特快列车 “信浓 “号，然后换乘前往冈山站的新干线，再换乘前往四国的新干线–总行程时间约为375分钟/15,930日元。或者，从东京出发，乘坐北陆新干线从长野到东京站，然后换乘开往冈山的新干线，再进入四国–大约385分钟/22,750日元。
从金泽出发 / 295到315分钟之间
从金泽站出发，乘坐特快列车 “雷鸟 “号前往京都站。到达京都后，换乘开往冈山的山阳新干线，然后再换乘开往四国的服务–总行程为295至315分钟/13,180日元。
四国周边交通
四国的大部分地区由铁路网络连接，使游客能够轻松地在岛上移动。JR四国线是环岛的主要铁路线，连接所有四个县及其主要城市高松、德岛、高知和松山，以及许多其他目的地，包括内陆地区，如祖谷渓。除了这条线路外，各县还有区域性线路–香川县的琴电琴平线、德岛县的阿佐海岸鉄道、高知县的Tosaden Kotsu线和爱媛县的Iyotetsu线。四国线由日本铁路公司运营，日本铁路（JR）通票涵盖了四国线的所有服务，但该通票可能不包括较小的区域线的所有服务。游客还可以选择购买 “四国铁路通票”，涵盖四国的所有火车服务，以及前往广受欢迎的小豆岛的轮渡和巴士服务。
虽然四国的铁路网络很好，但与日本其他地区的铁路网络相比还是有差距。快速服务有限，而本地服务则需要大量时间。如果您有时间，这实际上是一种享受慢速旅行的好方法，但如果您时间有限，这可能会让您感到沮丧。此外，四国还有一些地区，尤其是太平洋沿岸的大片地区，没有铁路线。除非您有自己的交通工具，否则旅行者将无法前往这些地区。
自驾环游四国
租车自驾是探索四国的最佳方式。一些最值得一去的景点，祖谷渓、四万十川、高知冲浪海岸或 “四国遍路 “沿线的寺庙，乘坐电车无法到达，即使可以到达，乘坐公共交通工具也需要花费大量时间。因此，如果您计划在岛上长时间游览，我们建议您租车自驾。在日本租车自驾必须具备以下条件：
– 年满18岁或以上，以及
– 拥有有效的日本驾驶执照，或
– 拥有本国的有效驾驶执照和有效的国际驾驶执照*
值得注意的是，如果你没有日本的驾照，你就不能在日本开车，除非你还持有有效的国际驾照–即使你在本国拥有有效的驾照。要获得驾照，你需要在前往日本之前申请并获得驾照。这个过程和费用因国家而异，所以请向当地/国家汽车协会了解更多细节。
你可以在四国主要城市的主要列车站、机场和其他地点找到租车点。租车通常既经济又简单，只是要确保在开车前将你的导航系统设置为英文。关于在日本租车和驾车的更多信息，请参见我们的 “在日本旅行：使用列车、公共汽车、计划或自己开车 “的页面；而关于四国周边的最佳景点和活动的更多建议，请继续阅读下面的部分。
*比利时、爱沙尼亚、法国、德国、摩纳哥、瑞士和台湾的国民没有资格获得国际驾驶执照。然而，这些国家与日本之间的协议意味着，这些国民只要携带其本国颁发的驾照的官方日文译本，就可以在日本开车。
四国周边的30件事情和住宿地点
四国是日本四个主要岛屿中最小的一个，对于国际游客来说，它也是该国游客最少的地区。那些来此旅行的人发现，这个岛屿有着得天独厚的自然景观，包括濑户内海的岛屿和海岸线、冲浪、伟大的捕鱼和海鲜、僻静的河谷、失落的村庄，当然还有 “四国遍路”–一条吸引来自世界各地游客的88个寺庙朝拜路线。关于所提供的更多信息，请参阅我们的 “四国周边的30件事情和住宿地点 “页面。
计划你的日本之行
使用铁路系统前往四国是快速、简单和舒适的。其规模和效率令人难以想象，乘坐列车环游日本，为探索日本的所有地区提供了机会。我们的 “计划你的探访 “页面有你需要知道的关于探访日本的一切–从旅行的最佳时间、需要避免的时间、进入和离开日本、金钱问题、保持联系、住宿、保持安全和健康等方面的提示，以确保你在这里获得最大的收获。
