成田特快/N’EX(從/到成田機場)

普通車廂”佔了車廂的大部分，它有無座的座位和充足的行李空間。每節車廂每排有4個座位，中間有一條過道，即過道兩邊有兩個座位，座位前有放置行李和頭頂儲物的空間。車廂兩端也有專門的行李空間。座椅可傾斜，並有可調節的頭枕、桌子和電源插座。綜上所述，普通車廂完全可以滿足遊客的需求，對於大多數遊客來說，已經具備了一切需求。車廂兩端有廁所。

商務車廂

通常被稱為 “頭等 “的 “商務車廂 “座位少，腿部空間大。座椅是真皮的，而且靠背比普通車更遠。實際上，兩輛車之間的差距更類似於航空公司的’經濟艙’和’商務艙’，雖然舒適，但並不代表有那麼大的區別。如果你有一張覆蓋商務車廂的JR通行證，或者有強烈的理由想要保留座位，那就去吧。否則，我們建議只使用普通/非保留車輛。車廂兩端有廁所。

NEX 時間表

關於每天的列車時刻表，請參見我們的 “成田特快（N’EX）時刻表 “頁面。全天都有頻繁的服務，但是請注意，由於COVID-19對航空旅行的持續影響，時間表已經做了大量的修改。一旦旅行開始開放，預計服務將隨著時間的推移而增加。

使用成田機場的NEX

NEX在成田機場的1號和2號航站樓運營。抵達3號航站樓的乘客可以在2號航站樓登機，通過連接2號和3號航站樓的走廊。在1號或2號航站樓，下到B1層，你會發現通往上野的火車線路，包括NEX和京成線。普通列車服務也從該站出發，供遊客前往其他當地目的地，包括成田市。

票務和旅行通行證

從機場到東京的單程費用為成人3070日元，如果預訂商務車廂，則為成人4640日元。前往品川、澀谷、新宿、池袋的商務車廂預約費用為3250日元或4820日元。到大宮的費用為3910日元或5480日元，到橫濱的費用為4370日元或5940日元。也可購買返程票。

對於持有JR通行證的遊客，可以免費使用NEX服務。只要出示你的通行證，你就會被免於進入大門。你可以使用任何 “普通 “車廂，因為所有的座位都是不保留的。如果您想要保留座位，您需要到售票處預訂 “商務車廂 “的座位，但是，除非您有 “商務車廂 “JR通行證，否則您需要為此付費。普通/非預留車廂完全是舒適寬敞的，所以除非你有很強的理由去找預留座位，否則我們建議不要麻煩。

沒有JR通行證的遊客，需要購買車票。可在機場候機樓的售票機或服務窗口購票。講外語的工作人員–包括英語、中文和韓語–通常會隨時提供幫助。也可以在東京站等NEX服務的任何車站購買車票。

車票也可以提前一個月在網上購買，不過除非你是在知道客流量特別大的時候飛來的，否則真的沒有必要提前預訂。

利用新幹線出行，費用昂貴是無法迴避的事實。考慮到這些列車的速度和距離，旅客應該把它們看成是乘坐飛機，票價也應相應地提高。來日本的國際遊客可以選擇購買幾種通票之一，這些通票可以無限制地使用北陸和（部分通票）其他新幹線和火車服務。以下是涵蓋NEX和長野旅行的JR通票。

日本鐵路(JR)周遊券

覆蓋日本9條新幹線和許多其他列車的JR通票，對於計劃多次使用新幹線和/或長途旅行的遊客來說JR通票是一個很好的選擇。旅客可以選擇7天、14天和21天的通行證，涵蓋普通車或普通車廂和商務車廂。JR通票可以免費使用NEX的普通車廂和北陸新幹線的所有服務，但如果想使用指定座位，仍需在售票處預訂座位（不收取額外費用）。

日本鐵路(JR)東通票/長野和新潟

JR東日本通票涵蓋了長野、新潟的NEX、北陸、上越新幹線以及其他地區的服務。通票只有一種選擇，自啟用之日起14天內可使用5天。比JR通票便宜不少，對於在長野和新潟縣內住宿的遊客來說是個不錯的選擇。與JR通票一樣，可以免費使用北陸新幹線的任何服務，但如果想使用指定座位，仍需在售票處預訂座位（不收取額外費用）。

北陸拱型鐵路周遊券

北陸拱型鐵路周遊券自開通之日起連續7天有效，涵蓋了從東京（包括NEX）到長野、金澤，再到京都、大阪、關西機場的列車服務。對於許多國際遊客來說，這款通票涵蓋了他們大部分的旅遊目的地，因為他們沿著最受歡迎的旅遊路線，從東京到金澤再到京都和大阪。北陸拱型鐵路周遊券的價格比JR全票便宜很多，而且非常方便和節省。

東京必做之事

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東京最佳旅遊

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