京急路線 ( 從/到羽田機場 )

上次更新日期：2024年11月28日

京急本急線是一條私營鐵路，從品川站到橫濱，再到神奈川的浦賀站。沿著主線，有幾條較小的支線，包括方便的京急機場線，通過京急蒲田站到羽田機場。在這個頁面上，你會發現以下信息：

— 京急本線服務

值得注意的是，京急本線是連接羽田機場和東京市中心的兩種服務之一，另一種是東京單軌列車。京急本線不在日本鐵路(JR) 通票的覆蓋範圍內，但對一些遊客來說，這將是更方便的選擇，這取決於你要去的東京的哪裡。東京單軌列車屬於JR通票的覆蓋範圍，使其成為許多國際遊客的熱門選擇。

京急本線服務

因此，京急線是與濱松町站的東京單軌電車一樣，是通往羽田機場的兩條線路之一。乘坐京急線前往機場的乘客，大多會從品川站出發，從品川站出發，有多條線路可以方便地到達東京站/丸之內、澀谷、新宿、上野等其他地區。

機場有兩個車站，分別位於1/2航站樓和3號航站樓。全天定時服務，從5:00到24:00/午夜，大約每10分鐘一班。最早的班次是05:30左右從羽田出發（前往品川）或05:00左右從品川出發（前往羽田）。最新的航班在午夜時分從羽田和品川出發。從機場到品川只要13分鐘，但更多的可能是20分鐘左右。

對於國際遊客來說，需要注意的是，京急線不在任何日本鐵路（JR）通票的覆蓋範圍內。不過，東京單軌電車是有覆蓋的，對於持票者來說，這是一個很有吸引力的交通選擇。

車廂類型和座位

京急線作為市內的常規列車，是不設站的，很多人都在使用京急線來處理日常事務。在高峰時段，帶著行李上下車是個難題。說起來，它的使用還是比較方便的。作為市內服務，不可能(也不需要)預約，車廂之間沒有區別。長椅沿著車廂兩邊，上面有小型的頂層儲物架。火車上沒有廁所。

京急本線時間表

有關每日列車時刻表，請參閱我們的「京急本線時刻表」頁面。全天都有頻繁的服務，但請注意，由於 COVID-19 對航空旅行的持續影響，時間表已被大幅修改。一旦旅行開始開放，預計服務會隨著時間的推移而增加。

前往羽田機場的京急本線

機場有2個京急站/月台，分別位於第1/2候機樓和第3候機樓。 1/2號航站樓位於1號航站樓和2號航站樓之間的地下，從2號航站樓的上層（出發站在2F，到達站在1F）下到B1F地下層，在這裡可以購買車票，進入站台。在B1F有一條移動的通道，讓旅途變得輕鬆舒適。

對於在3號航站樓使用車站的乘客來說，這是再簡單不過的事情了。在到達站2樓直走，右邊會看到 “京急鐵路 “的標誌。售票機將立即顯現，站務員包括會講外語的人將在一旁協助。通過檢票口可以進入站台。到達3號航站樓乘機的旅客，出發大廳/值機櫃檯在3F以上樓層。或更多詳情，請見京急官方網站。

從品川站出發的旅遊

京急線在品川站運行。到了品川後，需要換乘其他線路才能到達東京的其他地區。以下是該市最受歡迎的一些目的地：

東京站

東京站：在品川站轉乘開往大崎的山手線，在東京下車，從羽田出發單程共約30分鐘/470日元。從東京站出發的新幹線有多條，包括經長野開往金澤的北陸新幹線。

上野站

上野站：在品川換乘開往大崎方向的山手線，在上野下車，從羽田出發，單程共需35～40分鐘/500日元。與東京一樣，從上野出發的新幹線有多條，包括開往長野的北陸新幹線。不過，如果你是直接去坐新幹線的話，去東京站會更方便。

新宿站

新宿站：在品川換乘開往大崎方向的山手線，經過大崎時停留在列車上–這是一條環形線路，所以一直在繞行–在新宿站下車–從羽田出發，單程共約35分鐘/500日元。新宿站沒有新幹線，但前往日本中部的遊客可以從新宿乘坐特快列車 “Azusa “到達松本。

票務和旅行通行證

在機場候機樓或接駁站的售票機或窗口購買車票。從機場的任何一個站台，到品川站的單程票價為300日元。 如果您需要幫助，服務人員會隨時為您提供英語和其他外語服務。京急線的服務不在任何日本鐵路（JR）通票的覆蓋範圍內。不過，東京單軌電車是有覆蓋的，對於很多國際遊客來說，這是一個方便的選擇。

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