九州新幹線（博多–熊本–鹿兒島中央）
九州新幹線從博多站到鹿兒島中央站，有些線路與山陽新幹線連接，最遠可到新大阪站。在這個頁面上，你可以找到以下信息：
— 服務類型
— 車廂和座位的類型
— 票價和時間表
— 票務和旅遊通行證
— 計劃你的日本之行
日本的新幹線網絡確實是一個奇蹟。它橫跨整個國家，快速、舒適且易於使用。不至少使用一次新幹線，就不算是真正完整的日本之旅。國際遊客會發現九州新幹線的使用非常簡單和方便，但該線路上的一項服務–“瑞穗號”服務–不包括在日本鐵路（JR）通票中–下文將詳細介紹。這不會影響任何旅行計劃，因為所有其他服務都包括在內，提供了穿越日本南部的最快方式。
九州新幹線地圖和車站
九州新幹線從福岡縣的博多站到鹿兒島縣的鹿兒島中央站，全長約260公里，是貫穿日本南部地區的主要交通路線。這條線路上的站點包括：
博多 / 新鳥棲/ 久留米 / 築後船小屋 / 新大牟田 / 新玉名/ 熊本 / 新八代 / 新南田 / 泉 / 仙台 / 鹿兒島中央
區域性線路與這些車站中的許多車站相連，提供前往長崎和長崎其他熱門目的地的通道。從長崎站到武雄溫泉站的 “西九州新幹線 “將於2022年9月開通。這條只有66公里和5個車站的短軌最終將延長，與九州新幹線主線連接。
服務類型
這條線路上有三種服務，但重要的是，持有有效日本鐵路（JR）通票的國際遊客只能使用其中兩種服務–“櫻號 “和 “燕子號”–如下所述：
瑞穗號 博多到鹿兒島中央：75分鐘
“瑞穗號 “是九州新幹線上運行速度最快的服務，只在博多、熊本和鹿兒島中央停靠。全天定期運營，有些服務在博多連接到山陽新幹線，然後運行到新大阪站，並在廣島、岡山和其他幾個站點停靠（取決於具體服務）。從鹿兒島中央到新大坂一路走來，需要220至260分鐘。瑞穗的服務有無座車廂、有座車廂和商務車廂。值得注意的是，JR通票不包括這項服務。
櫻號 博多到鹿兒島中央：95分鐘
“櫻號 “是這條線路上第二快的服務，從博多到鹿兒島中央的途中停靠更多的車站，但不是全部。通常每小時有一次發車，有些服務也會延續到山陽新幹線上，最遠到達新大阪站。櫻號服務包括8節車廂和6節車廂的列車。 8節車廂的列車有非預訂車廂、預訂車廂和商務車廂，而6節車廂只有非預訂車廂和預訂車廂，沒有商務車廂。 JR通票涵蓋這項服務。
燕號 博多到鹿兒島中央：110分鐘
“燕號”是最慢的服務，在其起點和終點之間的所有車站都有停靠。大多數服務都是從博多到熊本，只有少數服務一直到鹿兒島中央。它採用6節車廂的形式，有非預訂和預訂兩種，但沒有商務車廂。這項服務屬於JR通票的範圍。
車廂和座位的類型
根據不同的服務，在九州新幹線上運行的列車有8節車廂或6節車廂。該線路上的所有服務都有非預訂車廂和預訂車廂。幾乎所有的服務都有一個商務車廂。目前，九州新幹線的服務不包括頭等級車廂。
普通車廂
任何新幹線服務的大多數車廂都是由普通車廂組成的。日本各地新幹線車廂的標準配置是每排有5個座位，由一條過道隔開，一邊是3個座位，另一邊是2個座位–標準的3×2座位佈局。然而，在九州新幹線上運行的一些列車–包括櫻花列車的預訂座位和燕號列車的所有座位–採用2 x 2的座位佈局。不管是哪種佈局，座位都很舒適，可以躺下，有合理的腿部空間。每個座位都有一個托盤桌，可以從前面的座位上折疊下來，並有給電子設備充電的電源。每個座位上方都有高架儲藏室，但值得注意的是，較大的行李可能難以存放。九州新幹線的所有服務都有非預訂車廂。
商務車廂
日本各地的大多數新幹線都有一個商務車廂，用商務的四葉草符號來標識*。這些車只接受預訂，價格比普通車的座位略高。座位更寬敞、更舒適，腿部空間更大。每排只有4個座位，由過道分割，每邊有2個座位–2×2的座位佈局。更寬鬆的間距也為行李提供了更多的空間。包括閱讀燈和腳踏板在內的額外功能使商務車廂更加舒適。受到商務旅客的歡迎，這些車廂通常很安靜，可以與航空公司的商務艙相比。就相對較小的價格差異而言，對於希望獲得額外舒適和安靜的旅客來說，商務車廂是一個不錯的選擇。
*重要的是要注意，6輛車的櫻號服務和所有的燕號都不包括商務車廂。
與山陽新幹線的連接
山陽新幹線在新大阪站和博多站運行。許多 “瑞穗號 “服務在兩條線上運行，有效地連接了九州新幹線和山陽線上的車站，包括廣島、岡山，當然還有大阪，而不需要在博多站轉車。如果你需要，新幹線服務在博多站的11至16號站台運行。您只需查看您想乘坐的服務的運營平台，並使用樓梯在平台之間行走–不超過一到兩分鐘的路程。
票價和時間表
九州新幹線每天都有大量的服務。有關包括時間表在內的詳細信息，請參考我們的 “九州新幹線時間表 “頁面。
顯然，票價會有很大的不同，這取決於你的起點和終點，以及你是否希望預訂非預訂車廂（NR）、預訂車廂（R）或商務車廂（GR），但作為一個指南，以下價格在2022年4月*是準確的。
博多到熊本 = NR. 4700日元/R. 5230日元/GR. 6800日元。
博多到新八代 = NR. 5390日元/R. 5920日元/GR. 7490日元。
博多到鹿兒島中央 = NR. 10,110日元/R. 10,640日元/GR. 13,260日元。
博多到廣島 = NR. 8570日元/R. 9310日元/GR. 12,970日元。
博多到新神戶 = NR. 14,420日元/R. 15,270日元/GR. 20,140日元。
博多到新大阪 = NR. 14,750日元/R. 15,600日元/GR. 21,670日元。
*請注意，價格可能會有變化，上述價格應僅作為一個指導。
票務和旅行通行證
在任何一個主要的車站都可以使用新幹線售票機或日本鐵路公司的辦公室（兩者都會有明顯的標誌）購買車票。 在各大車站，通常會有會說英語的服務員提供幫助。 另外，也可在預定旅行日期前30天在網上購票。
無法迴避的事實是，使用新幹線旅行是昂貴的。考慮到這些列車的速度和覆蓋的距離，旅行者應該把它們看成是乘坐飛機，車票的價格也是如此。來日本的國際遊客可以選擇購買幾種通票之一，這些通票可以無限次使用新幹線和其他列車服務。
日本鐵路(JR)通票
日本鐵路(JR)通票涵蓋了日本所有9條新幹線和許多其他列車服務，對於計劃使用新幹線超過幾次和/或進行長途旅行的遊客來說是一個很好的選擇。旅客可以選擇7天、14天和21天的通票，涵蓋普通車廂和商務車廂。 JR通票允許在九州新幹線上使用，但 “瑞穗號 “服務除外。儘管有這一限制，但該通票對打算使用該網絡在日本各地旅行的人來說具有很大的價值。
九州周邊的30項活動及住宿地點
九州位於日本本州主島的西南部，是一個充滿魅力的地區，從歷史到自然和異國情調。福岡是九州最大的城市，而長崎的歷史超越了國家，在全球意識中佔有一席之地。熊本及其著名的城堡，鹿兒島及其附近的自然景觀，包括世界遺產屋久島，都使這裡成為日本最值得一去的旅遊目的地之一。我們的 “九州周邊的30件事情和住宿地點 “頁面是您計劃訪問該地區時的一個好地方 – 即將推出！
計劃你的日本之行
九州新幹線只是日本奇妙的鐵路網絡的一部分。它的規模和效率是難以想像的，乘坐列車在全國各地旅行是非常容易和舒適的，為探索日本的所有地區提供了機會。我們的 “計劃你的探訪 “頁面有你需要知道的關於探訪日本的一切–從旅行的最佳時間、需要避免的時間、進入和離開這個國家、金錢問題、保持聯繫、住宿、保持安全和健康等方面的提示，以確保你在這裡獲得最大的收穫。
