東京單軌電車(羽田機場往返)
抵達東京羽田機場的乘客可以使用東京單軌列車到達東京市中心。對於許多遊客來說,這將是他們到達日本後使用的第一個鐵路服務。使用起來很簡單,我們希望下面的信息對你計劃探訪東京時有所幫助。在這個頁面上,你會發現以下信息:
— 東京單軌列車服務
— 車廂和座位的類型
— 票務和旅遊通行證
— 東京必做之事
— 東京最佳旅遊
— 在東京住在哪裡?
— 計劃你的日本之行
值得注意的是,東京單軌列車是連接羽田機場和東京市中心的兩種服務之一,另一種是京急本線。東京單軌列車屬於日本鐵路(JR) 通票的範圍–詳情見下文–使其成為國際遊客的熱門選擇。京急本線可能更方便,這取決於你要去的地方或來自東京的地方,但它不包括在JR通票中。
東京單軌列車服務
單軌電車從羽田機場到浜松町站。 浜松町位於東京的中南部,是一個方便的車站,有多條線路通往東京站、上野站、新宿站、澀谷站、附近的品川站等。
羽田機場有3個候機樓,每個候機樓都有單軌電車站台。 一般每4分鐘左右發車一次,一般每天05:00至23:30左右運行。 從機場到浜松町站只需13分鐘,根據所使用的航站樓和服務,需要15-25分鐘。持有日本鐵路(JR)周遊券的乘客可以免費使用東京單軌,詳情請看下文。
車廂類型和座位
與成田機場的成田特快(N’EX)和京成電鐵(Keisei Skyliner)不同的是,東京單軌電車是許多人日常生活中使用的交通工具。 它是為一般上班族設計的,沒有NEX那麼舒適和寬敞。 在高峰期帶著行李上下車,可能會有點挑戰。說起來,它的使用還是比較方便的。 作為市內服務,不可能(也不需要)預約,車廂之間沒有區別。 每節車廂的座位格局各不相同–搬運大件行李時有些不方便–還有站立空間,有的還有專門的行李區。 單軌列車上沒有廁所,高峰期前後會很擁擠,搬運行李很麻煩。 如果能避開早晚高峰期,這樣做總是好的。
東京單軌列車時刻表
有關每日列車時刻表,請參閱我們的東京單軌列車時刻表頁面。全天都有頻繁的服務,但請注意,由於 COVID-19 對航空旅行的持續影響,時間表已被大幅修改。一旦旅行開始開放,預計服務會隨著時間的推移而增加。
前往羽田機場的單軌列車
從機場出發,航站樓/單軌電車站的運行順序如下。二號航站樓、一號航站樓和三號航站樓。 值得一提的是,在第1航站樓和第3航站樓之間還有一個不提供服務的車站–新整備場站。 每個航站樓的單軌站台都位於到達站和出發站的正下方或上方,從這些區域步行只需幾分鐘。在機場三個航站樓的單軌站台,都可以很方便地到達:
— 2號航站樓:下到B1F層,在那裡您可以看到通往B2F層月台的檢票口和出入口—到達的旅客在1F,離開的旅客在2F。
— 1號航站樓:下到B1F層,在那裡您可以看到B2F層的檢票口和通往站台的通道 — 到達站在1F,離開站在2F。
— 3號航站樓:佈局與其他兩個航站樓不同。單軌列車平台位於3層,可從2層和3層進入,兩層都可購票– 抵達航班在2層,離港航班在3層。更多信息請見東京單軌列車官方網站。
從浜松町站出發的行車路線
單軌列車的終點站是浜松町站。 到了浜松町後,需要換乘其他線路才能到達東京的其他地區。 以下是該市最受歡迎的一些目的地:
東京站
東京站:在浜松町換乘開往大宮方向的JR京浜東北線/根岸線快速列車,在東京站下車,從羽田出發,全程約25分鐘/660日元。 另外,從羽田出發,轉乘開往大崎的JR山手線,在東京站下車,全程約25~30分鐘/660日元。從東京站出發的新幹線有多條,包括經長野開往金澤的北陸新幹線。
上野站
上野站:在浜松町轉乘開往大宮方向的JR京濱東北線/根岸線快速列車,在東京站下車,從羽田出發,全程約30~35分鐘/670日元。另外,從羽田出發,轉乘開往大崎的JR山手線,在東京站下車,全程約30~35分鐘/670日元。 與東京一樣,從上野出發的新幹線有多條,其中包括開往長野的北陸新幹線。 不過,如果你是直接去坐新幹線的話,去東京站會更方便。
新宿站
新宿站:在浜松町轉乘開往大崎的JR山手線,在新宿站下車,從羽田出發,全程45分鐘/700日元。 另外,也可以乘坐京濱東北線、根岸線開往大宮的快速列車,在神田站下車。 在神田換乘開往八王子的JR中央線,在新宿下車,從羽田出發,全程45分鐘/700日元。新宿站沒有新幹線,但前往日本中部的遊客可以從新宿乘坐特快列車 “Azusa “到達松本。
票務和旅行通行證
車票可在機場航站樓或連接站的售票機或窗口購買。從各航站樓到浜松町站的單程票價為500日元。 如果您需要幫助,服務人員會隨時為您提供英語和其他外語服務。 來日本的國際遊客可以選擇購買幾種通票之一,這些通票可以無限制地使用北陸和(部分通票)其他新幹線和火車服務。以下的JR通票包括東京單軌電車和長野的旅行:
日本鐵路(JR)周遊券
日本鐵路(JR)通票涵蓋了日本所有9條新幹線和許多其他列車,對於計劃多次使用新幹線和/或長途旅行的遊客來說,這是一個很好的選擇。 旅客可以選擇7天、14天和21天的通行證,涵蓋普通車或普通車廂和商務車廂。JR通票可以免費使用NEX的普通車廂和北陸新幹線的所有服務,但如果想使用指定座位,仍需在售票處預訂座位(不收取額外費用)。
日本鐵路(JR)東通票/長野和新潟
JR東日本通票涵蓋了長野、新潟的NEX、北陸、上越新幹線以及其他地區的服務。 通票只有一種選擇,自啟用之日起14天內可使用5天。比JR通票便宜不少,對於在長野和新潟縣內住宿的遊客來說是個不錯的選擇。 與JR通票一樣,可以免費使用北陸新幹線的任何服務,但如果想使用指定座位,仍需在售票處預訂座位(不收取額外費用)。
北陸拱型鐵路周遊券
北陸拱型鐵路周遊券自開通之日起連續7天有效,涵蓋了從東京(包括NEX)到長野、金澤,再到京都、大阪、關西機場的列車服務。對於許多國際遊客來說,這款通票涵蓋了他們大部分的旅遊目的地,因為他們沿著最受歡迎的旅遊路線,從東京到金澤再到京都和大阪。 北陸拱型鐵路周遊券的價格比JR全票便宜很多,而且非常方便和節省。
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