目的地
木曾谷和中山道
如何前往木曾溪谷和中山道小径

如何前往木曾溪谷和中山道小径

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木曾溪谷是木曾川沿岸一个相对分散的地区,其景点有时相距甚远。因此,在规划游览路线时,将木曾溪谷分为中部木曾溪谷和南部木曾溪谷,会对您有所帮助。本页将为您提供以下信息:

木曾谷和中山道在哪裡?

如何前往木曾谷和中山道

如何在木曾谷和中山道遊玩

從東京出發探訪時的重要信息

木曾谷周邊的25個活動及住宿地點

木曾溪谷週邊旅遊及包車服務

中心区包括中央门户城镇木曾福岛,以及奈良井宿、御岳索道、御岳古道朝圣小道、赤泽自然休养林(包括大泷森林铁路)和根座洞洞峡谷等景点。从长野市可轻松抵达该地区。

南部地区包括妻笼宿马笼宿、中津川、柿其溪谷、苗木城跡等。中山道最受欢迎的路段也在木曾谷的南部地区。从名古屋可轻松前往木曾谷的这一部分。

木曾福岛站(中部地区)和中津川站(南部地区)都是特快信浓服务的停靠站,从长野、松本和名古屋可以轻松到达,所有游客在前往时都需要经过这些城镇之一从更远的地方(包括东京、京都和大阪)出发的木曾谷和中山道路线。

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我們的總部設在長野,全年運營,是該地區最大的旅遊和包車運營商。我們可以安排前往該地區任何目的地的交通和旅遊,作為一家註冊旅行社,我們可以將交通、住宿等打包在一起,讓你在木曾谷地和日本中部節省並獲得最多時間 – 滾動到底部了解詳細信息。

木曾谷和中山道在哪裡?


木曾谷是一個美麗的地區,位於長野縣的鹽尻和中津川之間。該地區位於東京的西部 – 約250公里/3.5至4小時的車程。從北到南,山谷沿著木曾河,以其原始的水路、森林、瀑布和徒步旅行路線而聞名,包括歷史悠久的中山道。中山道是江戶時代(1603-1868年)連接東京–當時被稱為 “江戶”–和京都的一條重要路線,橫跨500多公里,其中經過木曾谷的地區被稱為 “木曾寺”,被視為特別美麗。這條路線的一部分今天仍然可以步行,其中最受歡迎的目的地是位於木曾谷南部的中津川車站附近的 “宿場町”鎮,即馬籠和妻籠。

大多數前往木曾谷和中山道的遊客都是使用特快信濃線服務。這條線路在長野和名古屋之間運行,所有的特快列車都停在木曾-福島站和中津川站。如下所述,我們建議住在木曾-福島站地區。

如何前往木曾谷和中山道


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大多數前往木曾谷和中山道的國際遊客都會使用特快列車信濃服務。該服務從長野經松本到名古屋,也在木曾福島和中津川–該地區的中部和南部門戶–停靠,並適用於日本鐵路(JR)通票。從這些城市中的任何一個到達木曾谷都很容易:

從長野出發:搭乘任何特快列車信濃線。前往木曾福島需 90 分鐘,前往中津川需 125 分鐘。

從松本出發:搭乘信濃特快列車。前往木曾福島需 40 分鐘,前往中津川需 75 分鐘。

從名古屋出發:搭乘任何一條特快列車信濃線。到中津川需 50 分鐘,到木曾福島需 85 分鐘。

關於如何到達這些城市的信息,請參考以下頁面:如何前往長野如何前往松本如何前往名古屋

如何在木曾谷和中山道遊玩


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一旦進入木曾谷,你會發現許多景點和活動都是分散的,因此提前計劃如何到達那裡非常重要。在本節中,你將找到前往以下目的地的路線:

木曾-福島禦岳索道奈良井宿赤沢自然休養林和王瀧森林鐵路寢覚之床阿寺渓谷柿其溪谷妻籠宿馬籠宿中津川

想在該地區享受多日遊的遊客應該考慮住在木曾福島車站周圍。你會發現有很好的住宿選擇,包括傳統的日本旅館和西式酒店的選擇,而且從車站乘坐火車和公共汽車前往木曾谷和中山道的景點很方便。

木曽-福島 – 通往木曽谷的通道

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木曾-福島站是所有信濃特快列車的一個站點,從長野出發,需要90分鐘,從松本出發需要40分鐘,從名古屋出發需要85分鐘。從車站出發,當地的火車服務很容易將你連接到奈良井、妻籠和馬籠等城鎮,而當地的巴士服務將游客連接到禦岳索道和其他目的地。雖然木曾福島在歷史保護方面無法與附近的奈良井、馬籠和妻籠相比,但它是一個功能更強的城鎮,擁有該地區最好的住宿和餐飲選擇。住宿包括 “旅館”(傳統的賓館),包括高端的選擇,酒店的設施包括西式的床上用品和私人浴室,以及一些經濟選擇。

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從車站出發,有多條旅遊線路,比起停留在馬籠和妻籠一帶的南邊,可以更充分地遊覽當地。因此,木曾福島是我們推薦的最方便的住宿地。


禦岳索道

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前往索道,可乘坐從車站出發的御岳索道巴士。從4月下旬到11月上旬,大約每兩小時一班(早/午),夏季有加班車。旺季(黃金周、夏季)每天都有巴士運行,但淡季只有周末和節假日有巴士運行。


奈良井

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宿場町從木曾福島站出發,可以很方便地到達中參道上保存最完好的街道—奈良宿。從木曾福島站出發,乘坐往北的地方交通線到松本,只需20分鐘。車程只需20分鐘。到了奈良站後,根據指示牌步行到歷史悠久的市中心,只需步行幾分鐘。


赤澤自然休養林和王滝森林鐵道

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從木曾福島站出發,經上松站到赤澤天然森林入口處的赤澤市前久賴林的巴士。從4月下旬到11月上旬,每2小時一班 (上午/下午),夏季和周末/節假日有加班車。從木曾福島出發需要45分鐘,從上松站出發需要30分鐘。


寢覚之床

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從上松站出發,步行約20分鐘即可到達寢覚之床。從木曾福島站到上松,可以乘坐火車7分鐘,也可以乘坐公交車15分鐘。從中津川站出發,乘火車需要55分鐘左右,時間相對較長。


阿寺渓谷

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野尻站是去往阿寺渓谷的最近通道。從木曾福島站和中津川站到野尻約需30分鐘。到了野尻站,從站內步行到阿寺渓谷的入口處,然後繼續往上走,大約3.5公里就到了自然步道。沿途有幾個美麗的景點。從7月下旬到9月上旬,還有前往自然步道的班車。


柿其溪谷

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從十二兼站出發,可以前往柿其溪谷和Ushigataki瀑布。從木曾福島出發,到達十二兼站約需 35 分鐘,從中津川出發約需 25 分鐘。到了十二兼,大多數遊客會選擇從車站步行到瀑布,全程4.5公里,大約需要70分鐘。


妻籠

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南木曽站是離妻籠宿最近的車站。從木曾福島站出發的本地車需要25分鐘,從中津川站出發的車需要20分鐘。信濃特快列車也有停靠南木曽的線路,但不是所有的線路,因此,如果計劃在南木曽站下車,請務必確認時刻表,到了南木曽後,當地的巴士每2小時一班(上午至下午),旺季時還會加班。您可以先遊覽一下妻籠,然後從那裡乘坐下一班巴士去馬籠(或者反過來)。對於計劃在妻籠和馬籠之間徒步旅行中山道的遊客,巴士公司提供了方便的行李寄存服務,而且收費合理。如果從妻籠出發,可以在馬籠下車;如果從馬籠出發,可以在妻籠下車。


馬籠

前往馬籠宿,請前往中津川站,在那裡乘坐馬籠線巴士前往歷史悠久的街道。從早到晚大約每小時一班,約30分鐘。您可以乘坐同樣的公交車回到中津川站,或者從馬籠出發,通過登山步道或單獨的公交車前往妻籠。


中津川

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中津川站是木曾谷南部最大的車站,也是從名古屋經木曾福島、松本到長野的特快列車信濃線的終點站。中津川也是離馬籠宿最近的主要車站,乘巴士只需30分鐘,是前往馬籠宿的遊客,包括打算步行前往妻籠的遊客的熱門交通樞紐。中津川有多家大型的西式旅館,在旺季時,馬籠和妻籠的小型傳統旅館會提前售罄,這是一個受歡迎的住宿選擇。因此有些遊客會選擇住在這裡。但值得注意的是,中津川的酒店很受大型旅行團的歡迎,而中津川本身也沒有什麼值得注意的地方。因此,我們建議住在木曾福島–位於木曾谷中部,是通往該地區的門戶,比較方便。

從東京旅行時的重要信息


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從東京前往木曾谷和中山道時,通常最快的方法是在長野站先乘坐北陸新幹線到達長野,然後換乘特快列車信濃向南進入木曾谷;或者是在名古屋,先乘坐東海道新幹線到達名古屋,然後換乘特快列車信濃向北進入木曾谷。

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這些都是最快的選擇,而且都是從東京站出發的。但是,對於在新宿站及其周邊地區停留的旅客來說,有一條替代路線可能會讓您感興趣。雖然這條路線與上述路線相比並不快,但卻省去了帶著行李從新宿站到東京站的麻煩。

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乘坐JR中央東線的特快列車 “Azusa “到塩尻。在塩尻轉乘JR中央西線。在木曾谷,根據目的地的不同,可以乘坐信濃特快列車,也可以只乘坐當地的列車。由於信濃特快列車的停靠站數有限,因此在沿途可能需要換乘地方列車。  

木曾谷周圍的25件事情和住宿地點


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木曾谷以歷史悠久的中山道及其保存完好的成井、妻籠和馬籠等驛站而聞名,是日本中部最值得一去的地方之一。木曾谷是一個充滿自然之美的地方,它沿著木曾河將游客帶入日本的中心地帶,沿著森林小徑通往翡翠般的河流和瀑布,沿著 “禦岳古道 “的朝聖小徑通往禦嶽山的山頂,這是一座神聖的山,也是日本僅次於富士山的第二高火山。我們的 “木曾谷周圍的25件事情和住宿地點 “頁面有很多很好的提示和建議,包括住宿地點,以幫助你計劃你的旅行,在木曾谷獲得最大的時間。

木曾溪谷週邊旅遊及包車服務

想參加中山道徒步旅行嗎?


我們的總部位於日本中部,全年大部分時間都在運營,我們提供多種極具娛樂性的中山道團體遊,一定會讓您滿意。所有旅行團均由當地導遊帶領,包括參觀馬籠鎮和妻籠鎮,以及在中山道上徒步旅行 8 公里,穿越美麗的森林。我們的導覽活動充滿樂趣、互動性強,適合全家大小一同出遊。如欲了解更多資訊或預訂旅遊團,請點選以下任一橫幅。我們提供從長野、松本和名古屋接送的服務,讓您無論身在何處都能輕鬆參加。

當然,我們也提供中山道和木曾溪谷及其周邊地區以及其他地區目的地的私人旅遊和交通服務。我們的司機和車輛都經過全面認證,可以根據您的日程安排,將您與任何活動結合起來,接送您前往您喜歡的目的地。所有車輛均保養良好,狀況良好,無論您要去哪裡,都可以輕鬆享受旅程。

我們既可以安排有英語導遊的私人旅遊,也可以安排私人包車,包括私人車輛和司機,但沒有導遊。我們很樂意成為您在日本中部探險的一部分,並幫助您發現更多的東西!

有關於遊覽中山道的問題嗎?點擊下面的 “諮詢 “按鈕,讓我們一起制定計劃!

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